大家好呀！今天给各位介绍有关徐工塔吊小车档位的几点有关塔吊工作的知识，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
塔吊最慢是几档
首先，我们来介绍一下变频塔吊大臂的五个档位。
因为在空档（二档和三档都关闭）时转子串接的电阻值最大，为慢速，在二档时，KM1(附图器件名)吸合，转子串接的电阻值减半，为中速，在三档时，KM2吸合，将转子串接电阻短路，无阻值，为快速。
也可能是两个档，一档本来就很慢的。可以看看电阻箱里面电阻线断了没，也可以检查一下电机下的液压耦合器液压油是否缺少，回转是不是该加油了等等多方面的原因。山东国科塔机、升降机配件结成为您专业解望采纳。
转动无力你说的是回转吧。如果是变频系统有可能是涡流过大造成的。建议静态实测一下各档的涡流电压值。
一般的塔式起重机有三速，但是和汽车的档位还是不一样的：一速二速三速吊重量相同，只是速度不一样。一速在刚起钩落钩是使用，二三速远离障碍物时使用。
超重啊？电压不足。。刹车太紧了。不过你这原因 一般都是刹车紧很了。 你要不相信。你吊会东西 去摸后面那刹车片。很烫的话 就是刹车紧。。必须松点。。不然很危险噢。
徐工变频塔吊好开吗
1、操作技术问题：徐工塔吊125属于大型机械设备，需要操作员具备专业的技术和经验。操作员对塔吊的操作不熟悉或技术水平不够时，就导致难以正确开动和操作塔吊。
2、徐工尖头塔吊好开。徐工尖头塔吊是一种专业的建筑起重设备，具有较高的工作效率和承载能力。对于熟练掌握操作技巧的人员来说，徐工尖头塔吊是相对容易驾驶和操作的。
3、塔吊是 建筑工程 中不可缺少的一种机械，这种机器可以起到很好的操作施工的作用，当然驾驶司机也需要一定的经验，那么开变频塔吊的技巧是什么呢，对于没有经验的驾驶司机来说这些驾驶小技巧还是很重要的内容。
4、好。薪资高。徐工集团开塔吊属于高空作业、特种行业，工资比较高。轻松。塔吊司机总是做重复性机械性运动，内容简单轻松。
5、其实操作塔吊很简单，我以我开的塔吊为例，我开的基本都是小四零，至于其它一些高大上的塔吊我就不知道了哦，如果有知道的甲友欢迎跟我留言，我们一起讨论，我也希望能多学一些知识。
塔吊起落勾只有123档没有45挡
目测后臂电箱二三四控制吸合器故障，自己搞不定，找人维修。
不用分，俺给你说吧。不是启动开关跳，而是主接触器跳吧。你工地给塔吊供电容量不够。或者供电线路太长，线径不够电压压降过大造成主接触器吸持电压不够而跳开的。
汽车123档有力45挡没力怎么办？您开的应该是手动挡的汽车，理论上低档汽车爬坡能力比较强，高档速度比较快，如果45档无力，建议去汽车维修厂检查一下火花塞等有没有问题。
可以看看总起控制部分。总接触器长开点或者急停长闭点是不接触不好或者电压是不是正常。瞬间电压低也会跳。可以导致你说的问题。
不可以。塔吊的下钩三速电机是三个档的，都是用2挡。涡流调速绕线电机是四个或五个档的，变频都是五个档的。左手是控制旋转大臂和跑小车，起落钩很简单，往前也就是落钩。
你好， 塔吊起钩只有一档，你这问题很有可能是控制回路档位接触器，没有完全吸合导致的。如果是这问题，有很多原因造成的，比如接触器线圈开路，控制线开路等。需要对照电器原理图进行检修。
塔吊小车没有二档什么原因?
塔吊小车一档正常就是没有二档，原因是二档有故障，一是二档脱档无法吃上二档，二是二档岭控制器坏了不能使用二档。
塔吊吊东西小车没二档 那是档位的问题，可能不在档位上，脱档了 要修一下。
检查超做箱里的线懂了没 在检查下转换交流气是不是不吸了，一般塔机勾头上都有倍率轮，就在勾头的上方，4倍率变2倍率时打开倍率轮销轴，将倍率轮与勾头滑轮组分离，并且将倍率轮升起到小车下方顶死即可。
你说的有问题，因为电机定子UVW三点式通过星点相通的，不可能只有两点接地，除非是定子线圈断路了。再者就是如果是电阻调速的话，定子的电源不管是几档都是一个接法，档位只是调节了转子的回路的电阻的多少。
变频的塔吊怎么开的
操纵室远离地面的塔吊在正常指挥发生困难时，可设高空、地面两个指挥人员，或采用对讲机等有效联系办法进行指挥。
首先，需要将变频塔吊大臂的电源开关打开，并将变频器的控制开关打开。然后，根据需要选择相应的工作档位。在选择档位时，需要根据吊装物体的重量、大小、形状以及吊装环境的大小、高度等因素进行综合考虑。
利用惯性，当吊钩朝前甩时，就朝前跟，要掌握跟的长短距离，这就需要了解小车的运行速度。如果前后摆动得很厉害，可以试着将小车操作杆推到后面，再立马空出来，再推到前面，再空出来，就这样循环，也很有效果的。
开变频塔吊的技巧 利用惯性，当吊钩朝前甩时，就朝前跟，要掌握跟的长短距离，这就需要了解小车的运行速度。
到此，以上就是小编对于徐工塔吊小车刹车怎么调的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
