大家好呀！今天给各位介绍有关塔吊司机小窍门图片视频的几点有关塔吊工作的知识，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
新手怎么做塔吊指挥
1、新手怎么做塔吊指挥如下：用对讲机指挥。通常利用对讲机指挥了，一般都是下面人用对讲机指挥。指挥塔吊的主要流程分为：知道什么时候应该转背，走小车，起落钩。信号指挥时应根据塔司的方向来判断左转右转。
2、新手指挥塔吊的方法是转背、走小车、起钩、落钩。遵守“十不吊”规定，严禁违反“十不吊”规定，进行乱指挥和冒险指挥，掌握和熟悉指挥技能和操作技术规程。
3、通用手势信号——指各种类型的起重机在起重吊运中普遍适用的指挥手势。专用手势信号——指具有特殊的起升、变幅、回转机构的起重机单独使用的指挥手势。
塔吊是如何升高的
1、其中对塔吊升高起重要作用的结构是：引进平台、套架平台、套架和标准节。塔吊的主塔是靠标准节的堆叠而升高的。可以把塔吊想象成积木，主塔的升高就像是搭积木。
2、将标准节吊到摆渡小车上，并将过渡节与塔身标准节相联的螺栓松开，准备顶升。开动液压千斤顶，将塔吊上部结构包括顶升套架向上顶升到超过一个标准节的高度，然后用定位销将套架固定。
3、塔吊的主塔是靠套架的堆叠而升高的。套架是塔吊长高的关键。在塔吊组装时，就已经置于塔吊顶部。当塔吊需要升高时，顶升油缸帮助套架爬升，所以套架也称为爬升节。从而，套架内部形成空腔。之后提升装置会吊起标准节。
4、塔吊是靠起重臂回转来保证其工作覆盖面的，回转运动的产生是通过上、下回转支座分别装在回转支承的内外圈上，并由回转机构驱动小齿轮，小齿轮与回转支承的大齿圈啮合，带动回转上支座相对于下支座运动。
塔吊安全操作小知识-十不吊
（1）斜吊不吊。（2）超载不吊。（3）散装物装得太满或捆扎不牢不吊。（4）吊物边缘无防护措施不吊。（5）吊物上站人不吊。（6）指挥信号不明不吊。（7）埋在地下的构件不吊。（8）安全装置失灵不吊。
斜吊不吊。超载不吊。散装物装得太满或捆扎不牢不吊。吊物边缘无防护措施不吊。吊物上站人不吊。指挥信号不明不吊。埋在地下的构件不吊。安全装置失灵不吊。
塔吊安全操作规程中的十不吊的内容如下：（1）、斜吊不吊。（2）、超载不吊。（3）、散装物装得太满或捆扎不牢不吊。（4）、吊物边缘无防护措施不吊。（5）、吊物上站人不吊。（6）、指挥信号不明不吊。
塔吊十不吊的内容是：超载不吊。六级以上强风不吊。散装物装得太满或捆扎不牢不吊。安全装置失灵不吊。吊物上站人不吊。斜吊不吊。指挥信号不明不吊。埋在地下的构件不吊。
指挥信号不明不准吊。斜拉斜挂不准吊。吊物重量不明或超负荷不准吊。散物捆扎不牢固或物料装放过满不准吊。吊物上有人不准吊。埋在地下物不准吊。
塔吊是怎么给自己加高的
塔吊的升高就是靠液压千斤顶的顶升完成的。爬升靠架是塔吊升高的关键部件。当塔身需要升高时，爬升靠架吊起两个标准节， 一个放在开口侧，一个用来调整变幅机构，使得标准节和配重形成的力矩尽可能平衡。
塔吊的升高是通过一套顶升装置来实现的。这套顶升装置主要包括顶升套架、顶升横梁及挂靴、液压系统、引进小车和引进梁等部件。套架是塔机顶升的重要部件。
将标准节吊到摆渡小车上，并将过渡节与塔身标准节相联的螺栓松开，准备顶升。开动液压千斤顶，将塔吊上部结构包括顶升套架向上顶升到超过一个标准节的高度，然后用定位销将套架固定。
塔吊地基通常都是用混凝土固定的，固定好地基然后就可以安装塔吊基础节了，也是塔吊最核心的部分之一，基础节安装好之后就开始一节一节的往上面套，到达一定高度。
塔吊是怎样一层一层加高的 塔身立至60后，随塔身重心的变化，卷扬机要逐渐减速。当塔身重心接近安装铰，卷扬机停止工作，用移动式起重机拉紧保险钢丝绳，靠塔身自重缓落在预先垫好的垫木上。
塔吊自己就可以完成顶升。中间的是标准节，一个2米多吧，外面的这个架子，用液压，把吊车中间弄出一个空，然后吊车吊起一个标准节塞进去，拧上螺丝，这样就高了一节。这张是不是能看的清楚一点。
到此，以上就是小编对于塔吊司机工作时怎么方便的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
