塔吊信号工配置（塔吊信号工都负责什么工作）-塔吊人才招聘

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法律分析：塔机安装人员不得少于5人，是在安全规范里面要求的。

一个塔吊配2个信号工。现场设置群塔施工指挥小组，由总调度任总指挥，对本工程部所使用的塔吊统一管理；单个栋号设塔吊作业组，成员由塔吊司机、信号工和劳务队相关管理者组成，每个塔吊必须配备两个司机和两个信号工。

余名工人。其中最重要的有五个人：配合吊车司机一人，塔吊司机一人，地面指挥兼配合一人，配备2个指挥人员，一个在低处，一个用高处。

一台塔吊应当配备2个指挥人员。一个在低处。一个用高处。利用对讲机或指挥旗来进行交流。一台塔吊也有配备1个指挥人员。同样是利用对讲机和指挥旗来对塔吊工进行指示。这个没有什么明文规定来规定要多少指挥员。

一般是两个，为了安全着想。不过有些工地为了节省工钱也会只配1个。隔壁的，广西金铸利机械设备有限公司，专门租赁塔吊，施工升降机他们就是按工地大小来配置塔吊司机，指挥工的。

小型吊车不需要专门的指挥工，但至少应该有一个副手或现场配合观察指挥的人。因为司机观察不到物体的具体位置和状态。大型吊车应该配有副手，以保证吊装工作的安全。吊装的对象很复杂，吊装捆绑也是有技巧和不同要求的。

需要。小型吊车不需要专门的指挥工，信号工是专门负责观察现场为操作起重机的人观察，应该有一个副手或现场配合观察指挥的人，需要信号工。因为司机观察不到物体的具体位置和状态。

、吊装作业一般有以下人员：信号工，起重司机，主管，装配工。 1作业完毕清扫现场，撤销所有围挡和警示标志。以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。

吊车必须配起重工，这样才能更好的操作吊车。起重工对现场情况比较熟悉，便与指挥。在作业过程中，从事吊装作业至少应该2人。其中一个是指挥、一个是指挥一个是起重司机。

地面应平实，起重机的四个支腿应受力平衡。起重负荷不得超过起重机和索具的额定负荷。当绳索与起重物的尖锐边缘接触时，必须使用合适的衬垫加以保护。吊装作业一般有以下人员：信号工，起重司机，主管，装配工。

指挥人员是否指挥正确，是直接关系到安全的，所以要求指挥人员需参加学习取证，避免瞎指挥，造成安全事故。需要信号工的，吊车作业是，会存在视野盲区，需要信号工进行提示、提醒，提高生产效率，也是避免安全事故发生。

1、：1。建筑工地司索工和信号工的比例是2比1或（1比1），根据公司员工进行分配。

2、司索工和信号工配置比例为一比一。根据查询相关资料显示，司索、信号可以一人同时具备，但在作业时不可一人双岗，严格来说每台塔吊要配备两个司索，两个信号共四人，但在实际的工作中大多都是只配备两个人。

3、起重吊装作业时司索工和信号工配置比例是2比1。根据查询相关资料信息，在进行建筑工地司索工和信号工的起重吊装作业时，正常情况下配工的比例是2比1，实际情况根据公司员工进行分配。

4、一台塔吊至少配置一个司索工一个信号工。建筑工地塔吊作业的指挥和司索势不可以用同一个人的。

到此，以上就是小编对于塔吊信号工都负责什么工作的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。