大家好呀！今天给各位介绍有关塔吊重量限位怎么拆的几点有关塔吊工作的知识，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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中联塔吊高度限位器如何拆除
1、校正塔吊重量限位器的基准值，在起重臂到达水平方向时调整，将此时的限制值设置为起重量的百分之百，即为基准值。如：当塔吊的最大起重量为10吨，则需要将塔吊重量限位器的基准值设置为10吨。
2、起升高度限位器调整在塔吊空载下进行，分别压下微动开关。确认该两档起升限位微动开关是否灵敏可靠。当压下与凸轮相对应的微动开关时，快速上升工作挡电源被切断，起重吊钩只可低速上升。
3、驾驶舱门左侧，限位接线处COM是各限位共用线，如COM+14是无高速，COM+15是高度限位停止，正常状态下14，15号线是和COM接通的，如果想把大钩距顶1米停住，那么在4米处调上14号短开，【无高速】。
4、塔机安全装置主要包括：行程限位器和荷载限制器。行程限位器有：起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器。荷载限制器有：起重力矩限制器、起重量限制器。此外还包括风速仪。 拆卸程序： 1)把小车开至臂根，拆卸配重。 2)拆卸起重臂。
请问中联重科塔吊的左右背都摆不动限位在哪,整么打开?
限位后再倒转回来就好了。如果左右都限住了，那就是限位器乱了，里面螺丝松了，要打开重新调整。不会调的话，先把限位器封起来使用，通知设备单位尽快派人修理。
塔吊在塔吊驾驶楼中开，分左右两个联动台。左边的操纵杆前后方向为变幅，左右方向为回转。右边操纵杆前后为卷扬，左右为行走大车。
动作 （1）左手处：左右是转，向前是小钩落（注意踩脚踏板，你不踩脚踏板动手柄是没反应的）。（2）右手处：向左是仰秆，向右是趴秆，前后是大钩。
如不同步，或就一个能打开。建议检查制动是否锈蚀，是否润滑过。第二电磁线圈是否还能正常工作。连柱节里面是否有异响。我碰过几次，连柱节里面轴承损坏，卡死在里面，电机在正常工作。
昆明俊马6012塔吊的回转限位怎么拆?
昆明骏马6012塔吊的回转限位想拆的话还是非常困难的，首先是工具要备齐啊，拆这方面的一些工作准备工作要做。
往反方向打。。或者直接把限位器的线拆开，两根线并在一起也就是拧在一起，记好一定关闭电源实施！一看你就是新手。。
塔吊限位接在配电箱端子排下面，上面有端子标号，用螺丝刀将其拆除即可，注意不要把线号弄丢，用绝缘胶带把它缠好。若继续使用塔吊，先用短接线在端子上短接，限位已拆除，开车是注意安全。
塔吊旋转限位怎么拆中联重科的
不用到限位器里拆除，直接在PLC上短接就行，如果小车限位是X24X25X26X27，将这四根线与com短接，限位当即失灵。
塔吊限位接在配电箱端子排下面，上面有端子标号，用螺丝刀将其拆除即可，注意不要把线号弄丢，用绝缘胶带把它缠好。若继续使用塔吊，先用短接线在端子上短接，限位已拆除，开车是注意安全。
中联重科塔吊的左右背都摆不动限位在回转大齿圈边上。打不开故障极有可能不是限位的原因，而是有可能回转制动器扳把没复位。联动台左边，看看回转制动开关是否复位，不复位是左右都没有动作的。塔吊回转的制动原理是线圈。
往反方向打。。或者直接把限位器的线拆开，两根线并在一起也就是拧在一起，记好一定关闭电源实施！一看你就是新手。。
塔机拆出工地之前，顶升机构由于长期停止使用，应对顶升机构进行保养和试运转。 在试运转过程中，应有目的地对限位器，回转机构的制动器等进行可靠性检查。
限位后再倒转回来就好了。如果左右都限住了，那就是限位器乱了，里面螺丝松了，要打开重新调整。不会调的话，先把限位器封起来使用，通知设备单位尽快派人修理。
拆塔吊步骤
第一步：勘察现场 对现场环境做了详细的勘察，明确拆除部件的安放位置。第二步：拉安全条 在工作区域拉上安全条并配备专门人员在四周监视劝导禁止不相关人士进入工作区域。
塔式起重机拆卸顺序 塔机下降（降至初装高度）→平衡块（靠近塔顶根部一块）→大臂→平衡块→平衡臂→塔顶→驾驶室→回转机构→套架及标准节→底架。
)对吊装点进行拆卸；2)轻轻提起起重臂，使位杆系统放松，拆掉连接销轴；3)放下起重臂，并搁在垫有枕木的支座上。
（1） 上部标准节的拆除顺序与其顶升顺序相反，即：先将塔机套架以上部分的重心落在顶升油缸上铰点的位置并顶升，松开欲拆除标准节的八个高强联结螺栓，拉动引进小车，将标准节吊出，放下塔身应进行加固。
拆卸步骤；1）按照塔机操作程序进行降塔至初装高度，拆变幅和起升机构的钢丝绳。2）利用汽车吊对塔机进行解体，先拆除配重，只保留从臂尾指向塔身一块位置上的配重。
拆卸顺序 塔机下降（降至初装高度）→平衡块（靠近塔顶根部一块）→大臂→平衡块→平衡臂→塔顶→驾驶室→回转机构→套架及标准节→底架。
到此，以上就是小编对于塔吊重量限位怎么拆卸的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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