塔吊司机可当信号工吗（塔吊信号工累不累）-塔吊人才招聘

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根据生产进度，熟悉和掌握机械设备的分布和技术状况，参与设备事故的分析处理工作，并按规定及时上报，负责设备的交接验收、清洁、调运巡回检查等工作。

塔式起重机的起重信号工和司索工区别如下：起重工种类不同，分别有三个：①.信号指挥 ②.安装拆卸 ③.绑扎司索，而信号工是属于信号指挥，司索工是属于安装拆卸。

塔式起重机的起重信号工和司索工都是特种作业，但是有以下区别：起重信号工指的是在工程中摇信号旗的人员；起重机信号工是在起重机下进行指挥。司索工指的是工程中栓绳子的工程人员；司索工指是在室内进行指挥操作。

工地上的信号工是塔吊信号工主要是指挥塔吊进行吊装作业的一个特殊工种。塔吊信号工是塔吊司机的眼睛。是进行吊装指挥的关键。特别是盲区作业时，指挥人员就尤为重要。

一台塔吊最少需要一名司机和一名信号工，塔吊信号工是指挥塔吊进行吊装作业的一个特殊工程。塔吊信号工是塔吊司机的眼睛。是进行吊装指挥的关键。特别是盲区作业时，指挥人员就尤为重要。塔吊司机是用来操作塔吊的。

工地塔吊信号工是不累的，因为不用进行体力活，只要进行信号方面的工作就可以，而且每天工作八个小时，两班倒，不用加班，相对于其他要加班而且要出力的体力活工种而言，已经很好了。

1、不是太好做，但是。责任很大，而且安全也是有一定的。危险每一个工作都需要保持警惕，小心作业，必须还有足够的专业和耐心才能把这项工作做好。

2、工地上做信号工就是塔吊指挥员。这个工资的话基本上都应该在4000块钱以上。苏州无锡这边的话应该都是4000块钱，以上的。工作非常的轻松。但是好像不包吃，不包住。

3、没有哪一行工作是不累的，开塔吊如果不是高层的话还是可以的，不过需要进行特种作业培训，考试合格后持证上岗。

4、这要看什么项目，如果是小项目比较轻松。如果是大项目是比较累的。

5、每个工作都有不同的安全标准，严格实施没有一点儿危险。工作站的时间较长，但不累。

可以的，因为做为司机肯定比较了解塔吊的性能原理和构造，所以能让塔吊司机指挥塔吊是最好不过了。

塔吊司机证、塔吊指挥证、塔吊电缆信号工等证，属于建设部门规定施工现场必须配备的特种施工作业证，上岗作业的作业人员必须取得并佩戴此证方可正常作业。指挥塔吊的主要流程分为：知道什么时候应该转背，走小车，起落钩。

南京市塔吊司机信号工作是一项需要持证上岗的特殊职业，针对年龄的要求并没有明确的硬性规定。一般来说，年龄在18岁以上，身体健康、无色盲、色弱等职业禁忌症状即可申请该岗位。

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