塔吊顶升司机谁安排（塔吊顶升安全范围）-塔吊人才招聘

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塔吊塔身升降时，应符合下列要求：(1)升降作业过程，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人拆装螺栓。非作业人员不得登上顶升套架的操作台。操纵室内应只准一人操作，必须听从指挥信号。

作业人员必须听从指挥。如有更好的办法和建议，必须得到现场施工及技术负责人同意后方可实施，不得擅自作主和更改作业方案。

(5)升降时，必须调整好顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙，并应按规定使其重臂和平衡臂处于平衡状态，并将回转机构制动住，当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓(销子)拆卸困难时，应将其对角万向的螺栓重新插上，再采取其他措施。

塔吊升降作业时，应符合下列要求：1) 升降作业过程中，须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人拆装螺栓。非作业人员不得登上顶升套架的操作平台。

应停止顶升作业。④顶升作业过程，是多人在多个部位工作，如何使其工作协调一致，安排一人负责专门看管指挥。注意塔机移动中出现的卡阻。

（4）顶升作业，必须有专人指挥，非作业人员不得登上顶升套架的操作台，操作室内只准一人操作，应严格听从信号指挥。

法律分析：塔机安装人员不得少于5人，是在安全规范里面要求的。

一个塔吊配2个信号工。现场设置群塔施工指挥小组，由总调度任总指挥，对本工程部所使用的塔吊统一管理；单个栋号设塔吊作业组，成员由塔吊司机、信号工和劳务队相关管理者组成，每个塔吊必须配备两个司机和两个信号工。

塔吊安拆需要5个人的依据是《建筑施工安全检查标准》。根据《建筑施工安全检查标准》，塔吊安拆是一项特种作业，要求进行该作业的人员必须具备建筑施工特种作业操作资格证书。

一台塔吊应当配备2个指挥人员。一个在低处。一个用高处。利用对讲机或指挥旗来进行交流。一台塔吊也有配备1个指挥人员。同样是利用对讲机和指挥旗来对塔吊工进行指示。这个没有什么明文规定来规定要多少指挥员。

1、在一台塔吊操作平台上应有2人以上作业。一台塔吊最少需要一名司机和一名信号工，塔吊信号工是指挥塔吊进行吊装作业的一个特殊工程。塔吊信号工是塔吊司机的眼睛。是进行吊装指挥的关键。特别是盲区作业时，指挥人员就尤为重要。

2、塔吊塔身升降时，应符合下列要求：(1)升降作业过程，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人拆装螺栓。非作业人员不得登上顶升套架的操作台。操纵室内应只准一人操作，必须听从指挥信号。

3、如果是包塔的话一个人可以的，但是为了工地的安全还是配两个人比较合理，工地施工时间是不确定的，万一加夜班一个人受不了，两个人可以替换，维修顶升等工作都可以解决，一个人就有点难了。

4、(9)顶升作业要专人指挥，专人操作液压系统、专人观察顶升机构。 (10)总指挥安全员、信号工、塔机司机要了解起重机性能并严格按说明书中规定的拆装程序作业，严禁对产品说明书中所规定的拆装程序做任何改动。

5、出厂塔机钢丝绳的规定生产厂对印60tm以上塔机，起升高度在70m以下时，一般按4倍率配备钢丝绳；而70m以上高度，则应按2倍率使用，否则使用长度不够。也可向生产厂提出要求，特殊定货。

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