大家好呀！今天给各位介绍有关徐工塔吊回转没有1档的几点有关塔吊工作的知识，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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徐工变频塔吊回转只有一档怎么回事
1、可以看看总起控制部分。总接触器长开点或者急停长闭点是不接触不好或者电压是不是正常。瞬间电压低也会跳。可以导致你说的问题。
2、你的回转没有力气，估计是属于第一种液偶驱动方式，如果偶合器里的液压油油位不足，是会出现低转速时无力的现象。你可以查看一下油位。
3、你好， 塔吊起钩只有一档，你这问题很有可能是控制回路档位接触器，没有完全吸合导致的。如果是这问题，有很多原因造成的，比如接触器线圈开路，控制线开路等。需要对照电器原理图进行检修。
4、这个问题的可能性有2：液力耦合器里的油量不够，在一档低速运行时，转矩耦合不过去；减速器内润滑不好，或者说部分轴承缺油造成低转矩时堵转。
5、共四个档，也可能是两个档，一档本来就很慢的。可以看看电阻箱里面电阻线断了没，也可以检查一下电机下的液压耦合器液压油是否缺少，回转是不是该加油了等等多方面的原因。
我的塔吊回转有两个档,为什么1档没有力
你的回转没有力气，估计是属于第一种液偶驱动方式，如果偶合器里的液压油油位不足，是会出现低转速时无力的现象。你可以查看一下油位。
转动无力你说的是回转吧。如果是变频系统有可能是涡流过大造成的。建议静态实测一下各档的涡流电压值。
如果是变频的，那应该是电机轴承过于干涩，导致转矩过大，变频低频转矩驱动不动。
液力耦合器里的油量不够，在一档低速运行时，转矩耦合不过去；减速器内润滑不好，或者说部分轴承缺油造成低转矩时堵转。
塔吊回转电机没有1档2档只有3档4档是什么原因
原因如下：变频器参数设置问题：在abb变频器的参数设置中，需要正确设置电机的极数和额定转速等参数，如果这些参数设置错误或未设置，会导致变频器无法控制电机达到一二速运行。
错。塔吊起落勾五个档位。塔吊的上下钩档位要看塔吊卷扬电机而定，三速电机是三个档的，涡流调速绕线电机是四个或五个档的，变频都是五个档的。
检查回转电机有无轴端轴承发卡现象，特别是立式电机的下端。回转减速机行星轮有磨损、卡塞情况，多属轴承损坏。
你好，你这是转子回路接触器不工作导致的。检查转子回路接触器，控制线是否开路，一般都是联锁辅助触点损坏或者控制线开路导致的。
供电容量不够，一给4速就失压跳闸；4速电机对地漏电导致跳闸；4速电机的相序与3速相反，导致3速换4速时电流激增而跳闸；4档控制线路对地短路引起的跳闸。
塔吊起落勾只有123档没有45挡
1、不可以。塔吊的下钩三速电机是三个档的，都是用2挡。涡流调速绕线电机是四个或五个档的，变频都是五个档的。左手是控制旋转大臂和跑小车，起落钩很简单，往前也就是落钩。
2、可以看看总起控制部分。总接触器长开点或者急停长闭点是不接触不好或者电压是不是正常。瞬间电压低也会跳。可以导致你说的问题。
3、挂挡出现问题，检查一下汽车挂挡是否有异味，挂挡会有响声的原因有操作不当、离合器故障、链轮磨损、链条松动。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。
4、你说的有问题，因为电机定子UVW三点式通过星点相通的，不可能只有两点接地，除非是定子线圈断路了。再者就是如果是电阻调速的话，定子的电源不管是几档都是一个接法，档位只是调节了转子的回路的电阻的多少。
5、检查一下凸轮控制器，看看里面的接触簧片接触是否良好？如果打火严重，建议更换。
到此，以上就是小编对于塔吊回转档位不正常的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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