大家好呀！今天给各位介绍有关徐工塔吊用的什么变频器的几点有关塔吊工作的知识，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本篇目录：
变频塔吊为啥容易跳闸?
1、塔吊变频器跳闸的原因可能是由于电压不稳定、电流过大、频率偏差等原因引起的。
2、有短路 或者漏电。 按启动键，看那几个接触器吸合， 拆掉主线（拆迁拍照）。 拆到那个不跳了， 就是那一路 电机或者设备有问题。或者用万用表（指针式）10k档， 一个表笔接地，一个接要测试的地方。
3、塔吊是带变频器的工作机构。变频器工作时会产生高次谐波漏电流的。如果漏保没有高次谐波对抗策略的话，会很频繁的跳闸。而且基本上都是跳一级箱。因为距一级箱最远。用的电缆最长的原因，当然还有汇流的因素在里面。
4、塔吊中联6513吊东西后面变成气老跳闸的话，可能是吊机的服务和过重导致的。
5、保护灵敏，使变频器运行在最佳使用状态。问题五：变频器在减速时为什么容易跳闸 1）电动机的状态从较高转速订至较低转速的过程称为减速过程，在变频调速系统中，是通过降低变频器的输出频率来实现减速的。
调整塔吊变频器参数
1、通过手动方式，查看手册，调整变频器频率设置参数。通过通讯联网远程自动调整。手动调整：操作面板按钮或旋钮，外接电位器。
2、首先，进入变频器的参数调节模式然后，找到变频器的“PID参数”设置项，根据实际情况分别调整2/3/4档的“速度模式比例系数”。
3、调变频器的参数的方法如下：首先取出变频的说明书，然后按变频器上的编程按键。在说明书上找到想要设置参数的编号，如上限频率，编号：F003。按上键或下键把变频器上的编号调至F003。
徐工变频塔吊操作杆内侧有疙瘩干啥用的
楼主所问的，按下之后换档，这个是档位开关，或叫保险，它也具有固定档位的功能（即让你通过感觉知道它是否停留在相应的档位上）按下它的同时才能换档，否则你推档杆是不会动的。
你好，根据你的描述捷达VS5档杆上的小疙瘩，这个可能是解锁按钮望采纳，谢谢。
利用惯性，当吊钩朝前甩时，就朝前跟，要掌握跟的长短距离，这就需要了解小车的运行速度。如果前后摆动得很厉害，可以试着将小车操作杆推到后面，再立马空出来，再推到前面，再空出来，就这样循环，也很有效果的。
回转制动开关。徐工塔吊操作台黑色开关为回转制动开关，塔式起重机简称塔机，亦称塔吊，起源于西欧。动臂装在高耸塔身上部的旋转起重机。作业空间大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。
安全防范。根据查询塔吊构成说明书显示，塔吊上的喇叭是为了安全防范，启动时报警或鸣笛是告知在场的工作人员塔机开始工作，注意安全，叫吊笛。
徐工全变频怎么调延时
1、购买延时开关的时候，要知道有的延时开关能够调整，有的就不能够调整。所以购买的时候可以咨询一下商家，然后再根据实际需求选择。
2、变频塔吊回转延时调的方法是：找到时间继电器上面有个旋转开关转动开关就可以调时间延时继电器主要用于直流或交流操作的各种保护和自动控制线路中，作为辅助继电器，以增加触点数量和触点容量。
3、根据查询豆丁官网显示：调整变频器参数：变频器的参数设置对启动速度会产生影响，适当调整参数可以缩短启动延迟时间。
中联塔吊用的是什么牌子的变频器
1、中联麦格米特变频器出厂参数是MV600S-4T5。根据查询相关信息得知，该产品麦格米特驱动公司针对起重行业对变频器的特殊要求而开发的一款行业专用产品，出厂参数是MV600S-4T5。
2、要检查变频器控制端子接了那就几条线。判断参数是怎么对应的。找一下说明书的多段速功能。查找段速对应频率。
3、大凡变频器设置调试，无非就那么几个参数：额定电压、额定电流、额定转速。多段速设置，端子功能设置，最小频率设置，最高频率设置，加速时间、减速时间等。把这些设置好了就OK了。
大神指点变频塔吊怎样操作
塔吊的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合。操作人员也必须持证上岗，作业时应严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时，操作人员应拒绝执行。 如果由于指挥失误而造成事故，应由指挥人员负责。
把握方向一般大臂转臂时，大钩向驾驶室所转的方向摆时要减速至停，向驾驶室所转臂反方向摆时变挡加速。注意速度大臂起步和停臂时加速和减速要均匀，最好能做到逐档加速、逐档减速，千万不能越档操作。
首先，需要将变频塔吊大臂的电源开关打开，并将变频器的控制开关打开。然后，根据需要选择相应的工作档位。在选择档位时，需要根据吊装物体的重量、大小、形状以及吊装环境的大小、高度等因素进行综合考虑。
到此，以上就是小编对于徐工塔吊是变频,的还是反档的?的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
