大家好呀！今天给各位介绍有关徐工塔吊plc起落钩没有输出的几点有关塔吊工作的知识，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本篇目录：
建筑工地中的安全隐患有哪些?
1、施工现场的安全隐患：(1)施工现场要建立文明施工责任制，划分区域，明确管理负责人，实行挂牌制，做到现场清洁整齐。(2)施工现场场地平整，道路坚实畅通，有排水措施，基础、地下管道施工完后要及时回填平整，清除积土。
2、建筑施工现场的安全隐患主要有以下几类：人的不安全行为，主要有操作人员不遵章守法，对规章制度视而不见；个人英雄主义占据、控制了其行为；由于过度劳累而忽视了不安全行为；酒后上岗；没有佩戴安全用具等。
3、施工现场常见安全隐患有哪些呢，下面中达咨询招投标老师为你解答以供参考。
4、中达咨询就建筑工程安全隐患有哪些和大家介绍一下。安全生产（一）安全资料有代签字现象的；未严格实行安全管理“从零工作法”或“从零工作法”日志记录不全、有虚假现象的。
最新徐工塔机小车不动什么原因
塔机小车不能动，可能是电机烧坏，配电盘内小车安全烧坏，控制台小车转换开关控制线断路(主控线开关并联)，小车电源线断相造成的。如果只是简单的前进或后退，可能是转换开关或接触器损坏造成的。
电机烧坏了。太平洋汽车网了解到，徐工塔机电瓶机小车不网前走是电机烧坏了。塔吊(塔式起重机)上面沿着起重臂行走的那个带着起重钩子的小车(那个装置)叫载重小车。
塔吊回转无力起步过于缓慢液力偶合器充液不足；液力偶合器渗漏造成油液不足，效率低；按使用要求充液检查渗漏部位，更换失效密封件。
徐工变频塔吊向上起钩没有五档向下没有用什么原因
塔吊起落勾没有反应的原因是塔吊控制线路跳闸。塔吊起落勾没有反应的原因是塔吊控制线路跳闸，如果是跳主接触器，先观察是在什么状态下跳闸，上下三档跳闸， 这种情况一般都是过流继电器过流导致的。
工作中压降太大导致主接触器跳断。跟塔吊本身无直接关系，原因系：工地供电容量不足；输电线路过长；输电线缆过细、接头过多；排除以上几个问题，故障可根除。
塔吊滑钩，是液压推动的原因，一般有两种可能，一就是刹车的弹簧过松，调一调就可以了，二就是液压推动电机里的机械部分推开卡主回不了为，是刹车无法归位从而滑钩。
你好， 塔吊起钩只有一档，你这问题很有可能是控制回路档位接触器，没有完全吸合导致的。如果是这问题，有很多原因造成的，比如接触器线圈开路，控制线开路等。需要对照电器原理图进行检修。
电压过流，过流断电器因过流吸合。检查起升落降刹车是否打开，将刹车打开。工地变压器容量不够或变压器至塔吊动力电缆的线径不够。更换电压器或加粗电缆。
塔吊plc有输入无输出
plc输入后没输出，是设置错误造成的，解决方法如下；首先将已经写好的程序变换，只有将程序变换才能输入。没有变换的程序是灰色的，已经变换的程序是白色的（按F4变换程序），如图。
你要看看是不是程序丢了，plc上的run灯还亮不亮，是不是急停开关起作用了。
有可能是PLC没有处于 “运行”模式，需要在面板上操作或者编程环境中，启动CPU，让程序运行。
只有几种可能，1：PLC没有运行，有个手动的运行开关没有打到NO的位置。
如果西门子PLC S7-200有输入，但没有输出，可能有以下几个原因： 未正确连接输出设备。检查输出设备是否正确连接并对其进行必要的配置。 输出点位配置错误。如果输出点位配置不正确，可能会导致输出无法正常工作。
输入对，输出不对，输出一般都是晶体型（三极管驱动）或者继电型（继电器驱动），一般不用光耦隔离。特别是高速输出的，光耦的相应速度不行。
塔吊左右摆背的时候为什么没有反应?
1、中联重科塔吊的左右背都摆不动限位在回转大齿圈边上。打不开故障极有可能不是限位的原因，而是有可能回转制动器扳把没复位。联动台左边，看看回转制动开关是否复位，不复位是左右都没有动作的。塔吊回转的制动原理是线圈。
2、应该是回转刹车磨损的比较厉害了，可以调节下刹车间隙，刹车片磨损严重了就换了。
3、塔吊滑钩，是液压推动的原因，一般有两种可能，一就是刹车的弹簧过松，调一调就可以了，二就是液压推动电机里的机械部分推开卡主回不了为，是刹车无法归位从而滑钩。
到此，以上就是小编对于塔吊起落钩限位的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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