大家好呀！今天给各位介绍有关徐工塔吊回转制动失灵怎么解决的几点有关塔吊工作的知识，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本篇目录：
- 1、塔吊回转制动器失灵,这是什么原因?
- 2、塔吊回转制动失灵
- 3、徐工塔机近况不好
- 4、塔吊回转无反应?
- 5、塔吊回转电机不动,小车,起升都正常
- 6、塔吊回转制动时有时无,制动开关在打开状态时,操作杆操作无效,但大臂锁...
塔吊回转制动器失灵,这是什么原因?
制动油压力不足。制动主缸缺油、制动管路破裂、油管接头渗漏、油路堵塞；制动系统有空气；气制动气刹车辆气压不足。
平衡阀开启压力过低：检查下支撑吊臂的变幅油缸上的平衡锁阀，如果平衡阀开启压力过低，就会造成吊臂在改变幅度时上下晃动。变幅油缸内有空气：油缸伸出或回缩时造成油缸爬行，也会出现吊臂晃动现象。
回转马达制动片磨损过大。回转马达内部配流盘磨损。回转马达内部进回油隔离密封损坏。旋转溢流阀、防止反转阀磨损。知道原因后，我们在检查的时候，按照检查的次序，就能检查出出现的什么故障，解决就方便多了。
查一下24v电压是否正常，如果没有电压看一下交流电压，就是整流器前边的电压，如果没有 ，检查变压器的输入交流电压，如果 没有，检查熔断器是否熔断。或者反过来检查也可以。如果有24v直流电压，就是制动器线圈烧坏了。
塔吊回转机构不能回转回转电机或电气故障；液力偶合器未充油或损坏；回转制动器未松开；回转限位动作。检查、排除；充油或更换；检修、排除。塔吊回转制动器失灵电气故障；制动盘锈蚀卡滞。检查排除；检修清除。
塔吊回转制动器吸盘吸不紧刮风原因如下：有时不吸合，说明电磁盘接线虚，重新接一下就好了。看一下电磁盘与制动片的间隙，间隙过大也吸合不了。
塔吊回转制动失灵
平衡阀开启压力过低：检查下支撑吊臂的变幅油缸上的平衡锁阀，如果平衡阀开启压力过低，就会造成吊臂在改变幅度时上下晃动。变幅油缸内有空气：油缸伸出或回缩时造成油缸爬行，也会出现吊臂晃动现象。
第一，建议你检查两个回转制动是否能同步打开。如不同步，或就一个能打开。建议检查制动是否锈蚀，是否润滑过。第二电磁线圈是否还能正常工作。连柱节里面是否有异响。
塔吊回转制动锁不住了，能修好。制动装置的制动器的间隙过大，锁不住了，可以调一下抱闸间隙。或者是控制器的制动装置失灵了，可以更换制动装置。
徐工塔机近况不好
塔吊回转无力起步过于缓慢液力偶合器充液不足；液力偶合器渗漏造成油液不足，效率低；按使用要求充液检查渗漏部位，更换失效密封件。
徐工塔机卖的还可以，不过利润就不要提了！那都是零首付兑出去的！如果你指工作的话，那是我见过的最烂的公司。
近些年来随着建筑行业的快速发展，塔吊行业也得到快速发展，不管是技术方面还是销量方面都有很大的提高。
重型塔机履带吊 在这三个中重型效益是最好的，待遇也好不过压力较大，可能要经常加班。塔机和履带吊半斤八两，待遇一般。
电机烧坏了。太平洋汽车网了解到，徐工塔机电瓶机小车不网前走是电机烧坏了。塔吊(塔式起重机)上面沿着起重臂行走的那个带着起重钩子的小车(那个装置)叫载重小车。
塔吊回转无反应?
你好，吊塔不转可能有下面几个原因：电机损坏了；电机的皮带松了，带不动；电路有故障；转塔缺油。
塔吊回转制动失灵，首先确定制动接触器是否完好。如果完好的话，那么就是控制线路的问题了。建议检查一下，低压变压器有没有输出，硅整流桥是不是有直流输出。逐级进行排除故障。
第一，建议你检查两个回转制动是否能同步打开。如不同步，或就一个能打开。建议检查制动是否锈蚀，是否润滑过。第二电磁线圈是否还能正常工作。连柱节里面是否有异响。
你好， 塔吊左回转不工作，选择确定是主回路故障，还是控制回路故障。常见的故障是接触器触头的线圈损坏，控制线开路，辅助触点损坏。
塔吊回转电机不动,小车,起升都正常
你好，塔吊回转无反应，其它机构工作正常。检查回转回路交流接触器是否能正常工作，如果正常工作，检查电动机定子线路是否开路，接触器触头是否损坏，主回路电压是否正常等。
先检测一下碳刷与线圈之间会不会断路。碳刷之间没有电压，应该是OMD回转组块烧了，但也可能是电位器损坏引起的。你可以测试一下：OMD块1-2号线之间，有没有48V交流电压。2-6之间有没有20V左右的直流电压。
这是转子绕组回路没闭合。可能是电刷没压好或断了，也可能是绕组开路，或者串联 电阻开路。用万用表可以测出来是哪里的问题。
起升电机空载正常 ， 负载时吊不起重物 （故障原因）塔机工作电源电压过低 重量、力矩限位动作； 起升机构制动器调整过紧；电源压降太大或接线虚松。
塔吊回转制动时有时无,制动开关在打开状态时,操作杆操作无效,但大臂锁...
1、第一，建议你检查两个回转制动是否能同步打开。如不同步，或就一个能打开。建议检查制动是否锈蚀，是否润滑过。第二电磁线圈是否还能正常工作。连柱节里面是否有异响。
2、回转是左还是右123档都一样还是左或者右。如果是单一的话就是万能转换开关坏了。如果左右都是的话那就是电阻箱坏了。大臂锁不住的话就是回转的电磁刹车盘坏的。或者检查刹车盘出来的堵路。
3、那是风标效应，保证塔吊在非工作状态时在任何风向时迎风面最小，也就是受力最小，保证塔吊安全。
4、塔吊工作时不得打回转反档，也不允许制动停车。这是因为回转惯性大，紧急停住会大幅摆动，有安全隐患。制动是在吊臂停住后，锁住大臂，对抗风载的。（6级以下的风载）尤其是在顶升时，吊臂要锁住，不能转动。
5、回转制动力矩过小，建议重新调整制动间隙或者更换新制动片。
6、把制动装置打开，松一松风标杆下面的铁盘间距！看能打开不！如果不是，就是电路上的问题，从HF箱里过来一直在给电磁线圈24V电。
到此，以上就是小编对于徐工6018塔吊回转没劲跟按住刹车一样是因为啥的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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