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塔吊电机坏了怎么修(塔吊主电机烧坏的原因)

大家好呀!今天给各位介绍有关塔吊电机坏了怎么修的几点有关塔吊工作的知识,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本篇目录:

塔吊大车电机抱闸抱死什么原因?

1、先检查一下电机绝缘正常后,再检查抱闸间隙,如果过紧可以调松一些试一试,如果调松后电机会转,但是抱闸没有反应打不开,抱闸线圈可能烧了,你量一量。

塔吊电机坏了怎么修(塔吊主电机烧坏的原因)-图1

2、第二类故障主要是由于空气管路系统“脏“造成的,所谓“脏”主要指管路系统中存在大里的各种杂质,主要有灰尘、沙粒、金属氧化物及油水成分等。所以解决方法重在顶防,即分析“脏”的原因,治理和预防“脏“的产生。

3、磁力抱闸过热不工作说明刹车已经使用到极限了,需要调整,具体建议找专业电工和维修人员来处理。

塔吊上下钩的电机坏了怎么弄

塔吊主电机电阻老化损坏,要进行维修或更换,步骤如下:确认电机电阻老化损坏的原因及程度,检查是否存在其他故障。将塔吊断电,拆卸电机,将电机拆解并清洗。

塔吊电机坏了怎么修(塔吊主电机烧坏的原因)-图2

以下是我为你整理的电机的修理方法,希望能帮到你。

塔吊上下电机只有下没有上,是上升接触器没有吸合导致的。主要原因:上升限位开关损坏,或者限位线断路,检查限位开关。接触器线圈烧坏 接触器线圈断路,需要做以下检查工作,确保交流接触器恢复正常使用。

电动机坏了的维修方法 电动机维修技巧——看 观察电动机执行过程中有无异常,其主要表现为以下几种情况。定子绕组短路时,可能会看到电动机冒烟。电动机严重过载或缺相执行时,转速会变慢且有较沉重的嗡嗡声。

塔吊电机坏了怎么修(塔吊主电机烧坏的原因)-图3

首先,需要关闭电机所在的电源,在工作区域设立明显的警示标志,和相应的防护措施,例如戴上手套、护目镜等。第二步拆卸电机连接螺丝。

塔吊回转电机漏油怎么办?

1、你说的是偶合器漏油吧?拿帆布手套润点油,在把有油的帆布手套摸点黄油,现把漏油处堵到,如果很严重建议你把电机下下来把偶合器里面的胶卷换了,你说的是小车钢丝绳吗?那个自己上前臂收点钢绳就可以了。

2、漏油,这你得仔细看看了,你先把油放出来,看油有没有变色,最怕的就是它把里面的齿轮磨坏了;一般情况漏点的话你拿黄油去封就行。

3、(1)油环溅油。当油环出现不规则的运动时,往往会带出润滑油。对此,可在油环顶上安装一个油封,以防止带出的油外溢。(2)沿轴面漏油。

华塔塔吊上下电机只有下没有上怎么回事?

1、检查一下倒顺开关盒接线是否松动,然后再检查倒顺接线盒内反转触头接触是否松动,依次逐一排查。

2、原因可能有:卷扬主线路没电;卷扬控制线断路;电机损坏;液压制动打不开;正反转接触器同时损坏;联动控制台掉线失电;。。大概就这么多吧。

3、电机安装不牢固:可能是电机固定螺栓未拧紧或者螺栓已经松动,导致电机位置不稳定,缆线就会松弛。解决方法是重新检查电机的固定螺栓是否拧紧。

4、塔吊的吊钩不能上也不能下,检查正反接触器是否动作。如果接触器动作,检查工作电压是否正常。电机是否损坏,制动器是否打开等。

5、首先看看是不是电压不够,如果电压不够,电机容易再次烧坏。要是电压足够,那就是电机和刹车的问题了。看看后面的刹车系统,液压助力泵(或者是电磁继电器原理的)有木有毛病,如果刹车没毛病,很大可能就是电机的问题。

塔吊卷扬电机1速线圈烧了多少维修

送修,还是上门 拆装拉走,还是现场重绕。送修相对便宜点。上门拆装贵一点。

当电动机绕组烧坏,需要将所有的线圈都进行更换,全部更换为新的电圈,并且在更换新电圈的时候,进行绝缘处理。

大型电动机维修,目前,市场价格大约为每千瓦60元,或者再低点,接线端子另算。200-300元。

电动机本身内部的原因 (1)安装和维修电动机时,误将△形接法的电动机绕组接成了Y形接法,或者误将Y形接法的接成了△形。(2)绕组相间、匝间短路或接地,导致绕组电流增大,三相电流不平衡,使电动机过热。

绕组短路点匝数超过1/12时,要全部拆除重绕。

而且根据烧的部位不事症状也有所不事。如果是绕线电机,烧定子线圈绕组,不严重且是匝间烧的话,电机也能工作,只是感觉电机无力、起动困难,电机发抖得厉害。如果是对地的话,那就会跳漏保了。三速电机也一样。

到此,以上就是小编对于塔吊主电机烧坏的原因的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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