塔吊人才网

塔吊小车电机烧了还能修不(塔吊小车电机烧了什么原因)

大家好呀!今天给各位介绍有关塔吊小车电机烧了还能修不的几点有关塔吊工作的知识,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本篇目录:

马达冒烟了烧了怎么办?

1、这样现象一般是碳刷磨损严重,弹簧伸长,弹力变小,导致接触不良引起,更换新的碳刷即可。

塔吊小车电机烧了还能修不(塔吊小车电机烧了什么原因)-图1

2、如果没有了维修价值那就直接将旧的电机从设备上更换下来。第电源电压的不稳定也会导致冒烟的情况 这种情况出现的概率一般不会太高。因为每一款电机在出厂的时候都会在铭牌上明确标注电机需要接通多大的电压。

3、电机烧了,可以去电机维修店维修,可以买一个新的装上。

4、马达转不了了(轮子被卡住),或持续用了很长很长时间,一般来说不会有这种情况,取出电池,用手转轮子,问题应该很快可以解决。

5、汽车马达冒烟了就不要用了,马上检修。这些一般都是因为线路故障引起的高温所致,冒烟还能启动是因为先烧了里面的塑料件或漆包线,如果再用就有可能烧掉电机。

6、既然是冒烟了,那肯定就是电机烧了,很有可能是里面的线圈烧毁了,你可以送维修店修理,要是线圈烧了就重新缠线圈。要么就买新的。

电动机坏了的维修方法有什么

直观检查法是最简单的方法,也是维修中必须采用的方法,它是通过维修人员的眼、耳、手、鼻等直观感觉,用看、听、摸、闻等最基本的手段,对电动机的故障现象进行检查,以便发现和排除故障。

如测量结果有电压则断定电机损坏或控制器至电机的引线有断路故障,应进一步检查。也可将电机输入线短路,转动轮子看是否有阻力现象,正常的回力,内部有断线或碳刷接触不良无阻力的。2***测量方法。

可能是铁芯故障,则要更换铁芯;可能是减载错误,则要调整为规定次数控制起动;可能是旋转绕组故障,则要更换旋转绕组;可能是杂物堵塞引起故障,则要清洗电动机。

电动机故障维修方法 直观检查法 直观检查法是最简单的方法,也是维修中必须采用的方法,它是通过维修人员的眼、耳、手、鼻等直观感觉,用看、听、摸、闻等最基本的手段,对电动机的故障现象进行检查,以便发现和排除故障。

塔吊回转电机经常烧毁的原因

1、——★电机烧毁的原因是电流过大、经常过负载,以及缺相运行等。你可以针对电机的情况来分析:缺相运行烧毁的,可以从绕组上看出来:三相绕组仅有一组(星接)、获两组(角接)烧毁。

2、因为集电铜环产生麻面后接触不良,造成屡屡烧坏现象。只有重新进行铜环光面或者更换后才行。另:你说一有风就会被吹跑的现象,跟电机无关,是你回转制动片磨损过度或者制动线圈损坏造成的。找个维修师傅给你看看吧。

3、整流桥坏了或者是回转电机下面制动线圈烧了。前者可能性最大。解决办法更换整流桥。尝试更换连接的两芯电缆。

4、电机烧坏有以下几种原因:长时间工作且散热不好(包含电机本身散热不好和工作环境恶劣)。实际电压超过额定电压(一般针对单向电机)。电机内线圈的老化。电机转子或其所带设备被卡住不能转动且处于通电状态。

5、电动机烧坏的直接原因是温度高。电动机常见故障分为机械故障和电气故障两大类,电气故障包括:定子和转子绕组的短路、断路、及启动设备故障;机械故障包括:振动过大、轴承过热、定子与转子相互摩擦及有不正常噪音等。

电动机烧了咋办?

电机线圈烧毁,拆除烧毁的线圈,更换新绕的线圈,并进行电机维修浸绝缘漆增强绝缘处理的一种方法。在拆除烧毁的绕组时,必须量准线径,数准每匝根数、跨距,记清修,当然能修。电机烧坏大多是绕组烧坏,而铁芯不会烧坏。

将万用表打到电阻挡200欧姆挡,分别测量三相阻值,如果三相的阻值相同,差值不大,可初步判断三相绕组基本正常,没有匝间短路。

第一种情况,就是保险丝烧掉。这种情况下,更换保险丝后电机就ok了,这个故障维修费用也最低了。第二种情况是电源开关坏,更换电源开关。

电动车的电机很少发生烧毁事故,如果是发生了线圈烧毁的情况下,完全可以找同样的漆包线,同样的圈数自己缠绕一下就可以了。一般的电动车电机都是保修5年的,如果你在保修期内可以去购车商店进行保修调换。

到此,以上就是小编对于塔吊小车电机烧了什么原因的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

本站非盈利性质,与其它任何公司或商标无任何形式关联或合作。内容来源于互联网,如有冒犯请联系我们立删邮箱:83115484#qq.com,#换成@就是邮箱

转载请注明出处:http://www.cntdrc.com/Jobs/26011.html

分享:
扫描分享到社交APP
上一篇
下一篇