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修高速公路塔吊图片大全(修高速公路施工图片)

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本篇目录:

塔吊如何安装-塔吊安装方案

第一步:勘查现场。确定吊车恰当的起吊位置。第二步:基础节安装。安装前对基础水平做一次详细测量,在安装基础节过程中进行调平处理。第三步:标准节安装。安装数量合适的标准节。第四步:安装套架。

修高速公路塔吊图片大全(修高速公路施工图片)-图1

安装基节和吊装标准节。将塔身基节(8570kg)安装在基础上,并吊起预先拼装好的标准节(1节)安装在已经装好的基节上,用8根¢60(¢60×208/285)的销轴连接。安装爬升套架。

建筑施工塔吊安装步骤 精确测量安装面积,做好安装准备。安装收边线。打膨胀螺丝钉,悬挂吊杆。安装吊钩,吊顶装轻钢龙骨。把安装好挂片的三角龙骨紧帖轻钢龙骨垂直方向在轻钢龙骨下方。

(1)准备工作检查路基、轨道铺设是否符合要求,埋设地锚,根据立塔旋转搬起方向、塔身总高度等情况,决定地锚的位置。地锚分主地锚和辅助地锚。

修高速公路塔吊图片大全(修高速公路施工图片)-图2

利用爬升套架,将爬升套架及以上部分顶升一个标准节高度,在增加的空间内安装标准节;不断爬升、不断增加标准节数量,塔吊的高度就会随着建筑物高度的增加而增加。

首先塔吊会吊一个节段上去,到塔吊的最高节段,然后把这个节段收到离塔身最近的地方,然后安装千斤顶,把塔吊顶上一个节段的高度,再把吊着的节段拉进去,然后放掉千斤顶,拧好螺栓。塔吊就增加了一节。

国内都有哪些塔吊品牌,越多越好。

1、中联、通联、广西、渝津、宏升、方圆、中正、庆江、川建、大帅、大汉、强力、中兴、锦城、现代、华西、西湖、虎霸、华塔、华夏、天正、明威、力特、徐工、隆工、亚泰...还有很多,望采纳。

修高速公路塔吊图片大全(修高速公路施工图片)-图3

2、说实在,国内生产的塔机,就是川建、永茂的塔机好,性能、质量,还有刚才用料等都是最好的,中联主要是靠这个品牌影响大,塔机本身只能算是二流了。

3、国内:永茂6016六十米大臂,最大起重八吨,六十米臂尖6吨。36B六十米大臂尖吊6吨。7030七十米臂尖吊3吨。7050臂尖5吨。川建,中联,型号差不多。这个还要分倍率,四绳和两绳最大起重量差一半。

4、浙江省塔吊制造企业很多,有庆禾,虎霸,中鼎,西湖,华诚,凯达,杰牌,良建,杭建,国民,华元,华开,质量好算虎霸但是虎霸设计很差,偷工减料很凶,中鼎要好很多。

5、四川建机、沈阳三洋、抚顺永茂、长沙中联、广西建机都不错的。

工地很高的吊车是怎么建起来的?

1、先做好基础,埋上高强螺丝,按放塔吊基座,上标准节,安装驾驶室,吊装大臂。然后它可以自己吊装标准节向上升。

2、根据施工图纸测量放样塔吊安装位置。根据地基安装情况确实是否需要地基加固;进行塔吊基础开挖。基础节、标准节安装;安装数量合适的标准节。安装套架。调整套架与标准节距离到合适位置。

3、这时塔吊吊起一节普通节从门洞里塞进去就可以安装在塔身上了。然后爬升节就落到新的第一节普通节上,并把液压腿收回,这就完成升高一节的高度了。继续升高就是重复上面的操作了。如此塔吊就可以一直往上升高。

4、首先打强度最少C40的塔吊基础 埋下地脚螺栓,然后使用40T的吊车吊一层层往上装,塔吊本身有个撑的装置,然后由塔吊公司工人去将四个角固定。

塔吊接地规范做法图片

1、塔吊接地规范做法如下:防雷接地体采用4*40mm镀锌扁铁与桩主筋焊接,接地电,阻不得大于1欧姆;避雷引下线采用35mm2铜芯线,一端与镀锌扁铁用M10螺栓锚固。

2、在塔机周围做三个接地极,用不小于40*4的镀锌扁钢连成三角,从三角上引两个点到塔机。接地扁钢埋深不小于0.8米,接地极可以用50以上镀锌管或者50以上镀锌角钢,长度2-5米。

3、接地体采用正规的接地桩,或33*5长的5m的钢管,或者70*70长的5m的角钢。接地板用钢板,或者其他可延金属板制作,面积为1平方米。立埋距地面5m的深处。

4、塔吊接地的具体做法(1)、预埋角柱上预留有固定螺栓的,可以直接把接地扁铁和预埋角柱上预留的螺栓连接,如果接地体和预埋角柱上预留的螺栓不能直接连接(距离不够)则应该采用不小于25m㎡的铜导线与接地体连接。

5、下面是塔吊基础防雷接地的一般标准做法:接地电阻:塔吊基础的接地电阻应满足国家相关标准的要求,通常要求接地电阻小于10欧姆。

塔吊附着要多高

塔吊附墙的规范:不超过30米不用附墙,超过30米则上附墙,小于45米只要一层附墙,小于60米则要两层,小与70米则三层,小于80米则四层,60米以上80米以下要保证塔身悬高不超过18米。

第一个附着点一般选在25-27米左右。看你什么塔型了,塔型不一样/自由高度不一样,第一附着点的高度也是不一样的。54米高的建筑,塔吊高度约63-65米,需要附着2道。至于附着杆加钱的问题,看你怎么跟工地交涉了。

塔吊附墙设置要求塔吊自由端最多高度不大于19-21米。塔吊到一定高度后四角拉线(绷绳)中有两根失效,该两角只能依靠型铁(一般是角钢)将塔架与墙体分段进行刚性连接。

法律分析:塔吊一般独立高度是40M,达到独立高度后如果在需加节需打附墙,附墙与附墙之间距离20~25m。《中华人民共和国建筑法》 第三条中规定建筑活动应当确保建筑工程质量和安全,符合国家的建筑工程安全标准。

塔吊配重钢筋做法图片?

1、找个模型,扎好钢筋,加个吊钩,倒上混凝土,就可以了。塔机顶升工作的操作程序塔机的上部结构中有一个顶升套架,套在塔身标准节外面,高度大于2个塔身标准节,在其前上侧面开了一个很大的引进窗口,可以引进一节标准节。

2、这个是塔吊的配重,塔吊是应用杠杆原理设计的,短边加配重来平衡长边的重量。而且塔吊配重一般都是钢筋混凝土的,只是涂了颜色像铸铁的。

3、根据图纸上,可以看出来。这是有弯钩的,而且是135度的弯钩。你说的应该是钢筋节点示意图,通常我们称它为,节点大样。节点大样图一般标注的是某个构建的钢筋构造和排布、弯钩示意图就是钢筋弯钩的细节图。二者的区别很大。

4、底部筋:25@150-180或22@120-150;面部筋:16@150-180或18@180-200;拉筋:16@500-700。当塔吊基础下有桩时,基础尺寸可适当减小,做成5000*5000*1200就够。因为所插的钢筋需要临时成形与固定。

5、塔吊底座结构图如下:塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备 又名”塔式起重机“,以一节一节的接长(高)(简称“标准节”),用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料。

到此,以上就是小编对于修高速公路施工图片的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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