大家好呀！今天给各位介绍有关塔吊撞高压线怎么修的几点有关塔吊工作的知识，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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塔吊钢丝绳碰上高压线塔吊司机会怎样
塔吊万一刮到高压线，司机是不会触电的。因为塔吊有接地装置，形成了对地放电现象。严重时会放炮造成钢丝绳烧断、高压断电等事故。这时要冷静处理。如果塔吊本身没有断电，可轻回回转，使塔吊摆脱高压电线。
高压电线发生接地事故，对人造成最大的危害是跨步电压，由于塔吊 驾驶 室是是金属外壳封闭的等电位环境，所以人在塔吊驾驶室内不会受到跨步电压的伤害，如同鸟停在高压电线上不会触电的道理一样。
断路器不会跳闸。人在铁塔上工作，处在等电位下也不会触电身亡。但是无论如何这都是不安全现象，存在安全隐患，应该采取措施予以杜绝，不应存在侥幸心理。望多多注意安全工作，还是要高高兴兴上班平平安安回家啊。
塔吊高压线防护措施?
1、塔吊临近高压线应设 安全员及监护员：时刻关于塔与高压线的安全距离，一旦接近安全距离范围。需发警告。必要时制止其工作。吊车及塔应设临时接地线。
2、根据《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）第一部分高压线防护要求：在建工程的外侧边缘与电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。
3、（1）头部防护：佩带安全帽，适用于环境存在物体附落的危险；环境存在物体击打的危险。（2）附落防护：系好安全带，适用于需要登高时（2米以下）；有跌落的危险时。
高压线下施工方案
高压线防护脚手架形式选择根据防护架子搭设的目的及安全生产的施工要求，靠近高压线一侧的防护须采用绝缘材料并保证一定的安全距离。所以里排脚手架顶端高过高压线5m。架体安全网距高压线应不小于1m。
（5） 高压线过路防护 在一般情况下，穿过高压线下方的道路，其高压线下方无需作防护。
作业层临边防护：本工程施工以架子工施工为施工进度突破口，在梁(柱子)钢筋绑扎及支模前先搭设外脚手架，施工层脚手板满铺，外侧设防护栏杆及挡脚板，施工层脚手板下挂设安全网全封闭防护，使施工层临边安全防护达到万无一失。
《电力设施保护条例》第五条规定，架空电力线路保护区，各级电压导线边线在计算导线最大风偏情况下，距建筑物的水平安全距离66千伏—110千伏为40米。而根据有关规定，高压线与住宅楼应距离20米。
施工工序：绝缘遥测剥除电缆保护层焊接地线包绕填充胶固定三叉手套剥铜蔽层和导电层压接铜端子固定绝缘套管测试绝缘耐压试验送电运行验收。
两个方案到电力公司申请移杆塔，绝对安全，但是费用较高，时间长！设立安全网在高压线和塔吊之间树立隔离安全网，高度要高于线路的高度。也并不是十分安全，需要塔吊司机注意不要碰到安全网。但是费用低，时间短。
塔吊回转半径内有高压线通过,要怎么处理
1、塔吊塔址确定后，在1#塔机作业区内，距离北侧约11m处有一落地明装变压器，距离南侧约15m有一架空明装变压器，安装高度约10米。均无明设高压线路。
2、（1）头部防护：佩带安全帽，适用于环境存在物体附落的危险；环境存在物体击打的危险。（2）附落防护：系好安全带，适用于需要登高时（2米以下）；有跌落的危险时。
3、按照塔吊施工规范，半径内有高压线必须要做防护的。
4、由于现场东侧的三个塔吊的塔臂回转半径均覆盖高压线，且达不到《施工现场临时用电安全技术规范》第2 条和第4 条规定的最小距离，《建筑施工高处作业安全技术规范》第5 条之规定。
5、施工期间，施工现场内，特别是塔吊半径内，不可以有城市供、配电线路通过。应根据具体状况，若塔吊工作不需跨越线路的情形，除塔吊大臂限位措施外，还应搭设防护架，搭设防护架的方案应经相关审批。
6、如果塔吊的回转半径覆盖部分高压线，或水平距离小于安全规定必须采取安全措施（如搭设防护棚等）。
塔吊大勾钢丝绳挂高压线上应怎样处理
如果达到200度，钢丝绳润滑脂一般会发生燃烧，如果钢丝绳润滑脂一切正常。
当捆扎目标物的钢丝绳安全挂在吊钩上时，轻拉右手柄，使吊钩慢慢上升，当吊物缓慢离开地面之后，才可以换用高速档位。当吊物起吊到安全高度时，松开右手柄，向左或向右拨动左手柄，使塔吊臂摆动到目标位置。
钢丝绳在使用过程中会产生旋转，如果钢丝绳安装不当，也会产生旋转，这种现象好解决，重新安装钢丝绳就会好些。如果是钢丝绳质量问题就需要换钢丝绳。
到此，以上就是小编对于塔吊撞高压线怎么修的的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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