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徐工塔吊回转坏了怎么修(徐工塔吊回转制动怎么打开)

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本篇目录:

徐工XE230C回转停不住的故障的排除方法是什么?

回油弹簧故障:拆卸、更换;主控阀回转阀芯锁死:拆卸、修理;先导阀故障:拆卸、修理;先导安全阀故障:拆卸、修理;齿轮泵故障:拆卸、修理。

徐工塔吊回转坏了怎么修(徐工塔吊回转制动怎么打开)-图1

解决办法:按照实际操作状况正确设置工况。仪表显示E03是经常出现的故障,查挖掘机资料,E03报警是回转停车制动系统出故障所致,查找小松电路图,回转停车制动系统主要工作元件是回转电磁阀。

排除方法:更换膨胀阀,然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂,故障即可排出。故障现象:压缩机不吸合,空调系统不工作,系统内平衡压力正常(0.5~0.7MPa)。

清洗次数或抽吸次数超过指定次数,需要清零一下!如果你拿去维修店,他们为了赚钱,会跟你说要换什么配件收费几百元。

徐工塔吊回转坏了怎么修(徐工塔吊回转制动怎么打开)-图2

塔吊回转慢塔吊回转无力怎么办

1、故障表现:回转无力起步过于缓慢原因分析:液力耦合器充液不足;液力耦合器渗漏造成油液不足,效率低。

2、转动无力你说的是回转吧。如果是变频系统有可能是涡流过大造成的。建议静态实测一下各档的涡流电压值。

3、一般这样,在回转上多加黄油,再试试,转动比较慢有可能是机械问题,你开的是中联反挡机,可能是老机子,是不是电阻控制的,如果是电阻控制的,找电工给你调一下是不是有什么继电器老化了,如果是PLC控制的,不好调。

徐工塔吊回转坏了怎么修(徐工塔吊回转制动怎么打开)-图3

4、塔吊回转无力起步过于缓慢液力偶合器充液不足;液力偶合器渗漏造成油液不足,效率低;按使用要求充液检查渗漏部位,更换失效密封件。

5、可能原因:既然查找了电器控制部分的原因,那就要看驱动部分的故障了。塔吊大臂旋转靠的是个旋转驱动小电机和齿轮+环形齿条+轴承。请逐一检查点击点击时候是否正常反应。并观察转矩是不是正常。

6、液力耦合器里的油量不够,在一档低速运行时,转矩耦合不过去;减速器内润滑不好,或者说部分轴承缺油造成低转矩时堵转。

塔吊回转制动器吸盘吸不紧刮风怎么回事

第物质本身的问题。比如墙壁不干净,吸盘上有杂物,墙壁有空隙等。这方面只要清理一下即可。第吸盘原理过程中的阻碍。比如漏气,吸力变差。

塔吊回转制动是通过变压器的,只要不低于24V不超过36V就行。低了线圈电压不够,电磁吸盘吸不住,风大了还能刮动。

问题三:吸盘吸不住怎么办 其实这个问题分为两个方面解决:第一,物质本身的问题。比如墙壁不干净,吸盘上有杂物,墙壁有空隙等。这方面只要清理一下即可。第二,吸盘原理过程中的阻碍。比如漏气,吸力变差。

塔吊回转自动坏了,现在风大了不好开,上次来维修的说线断了修好了。可...

塔吊回转回转制动线圈电压是二十几伏,从变压器变出来的。检查方法:打上制动后用扁口螺丝刀插入制动盘里看看有没有磁性,有磁性就说明是制动盘有油污等污物,或者是上下活动不灵活,也可能因为制动间隙过大。要清理调整。

第一,建议你检查两个回转制动是否能同步打开。如不同步,或就一个能打开。建议检查制动是否锈蚀,是否润滑过。第二电磁线圈是否还能正常工作。连柱节里面是否有异响。

把制动装置打开,松一松风标杆下面的铁盘间距!看能打开不!如果不是,就是电路上的问题,从HF箱里过来一直在给电磁线圈24V电。

这是转子绕组回路没闭合。可能是电刷没压好或断了,也可能是绕组开路,或者串联 电阻开路。用万用表可以测出来是哪里的问题。

检查渗漏部位,更换失效密封件 2 塔吊回转机构不能回转 回转电机或电气故障;液力偶合器未充油或损坏;回转制动器未松开;回转限位动作。

塔吊回转制动锁不住了,能修好。制动装置的制动器的间隙过大,锁不住了,可以调一下抱闸间隙。或者是控制器的制动装置失灵了,可以更换制动装置。

徐工塔机近况不好

1、塔吊回转无力起步过于缓慢液力偶合器充液不足;液力偶合器渗漏造成油液不足,效率低;按使用要求充液检查渗漏部位,更换失效密封件。

2、徐工塔机卖的还可以,不过利润就不要提了!那都是零首付兑出去的!如果你指工作的话,那是我见过的最烂的公司。

3、近些年来随着建筑行业的快速发展,塔吊行业也得到快速发展,不管是技术方面还是销量方面都有很大的提高。

4、没有电自然不动。接触器电源是否接触不良或虚接导致的接触器不能吸合而无法动作。还有检查抱闸能否打开。电闸故障不能打开呈抱死状态小车也不能动作。还有小车的行程限位器是否触碰导致的不能工作等原因。

5、徐工塔机焊工工作比较累,但是工资还是很可观的。下班时间有时候也不准时,托班的现象太严重了,强制性加班没加班费的。普通工人的日子比较难过,国企嘛里面水很黑很深。

徐工15回转马达漏油能修好不

)回转马达轴承损坏,轴承定位失效,需更换规定型号轴承。5)安全阀密封面磨损,需进行修复或更换。6)停车制动液压缸密封件老化、失效、漏油,导致制动器不能完全解除,回转阻力增大,需更换密封元件。

有的挖机不用拆行走马达,在减速机那边就能换马达油封;但是有的车就得连马达一起拆,才能把油封换上,你的可能得拆行走马达(现在这种比较多),确实不是自己就容易修的,如果没把握,还是请修理工比较安全点。

挖掘机回转马达故障的维修 首先,检查了系统油压和各阀(操纵阀组等)、油管的连接情况,均未发现异常现象,最后确认,可能是因液压马达柱塞磨损严重导致内漏而造成的。

徐工的马达磨损严重换总成是比较划算的,这个是每天都要用到的,修的效果是不理想的,成本也是很高的。

渗漏就是看到引擎缸体上出现油迹,甚至附近会粘上一层黑乎乎的油泥,遇到这种渗漏情况也不需要急着修。

更换油封最简单快捷,但是更换时必须买专用的,普通油封装上去就坏,或者一打压就漏油。

到此,以上就是小编对于徐工塔吊回转制动怎么打开的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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